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    斯柯達昊銳自身鏈條缺陷,正時鏈條跳齒導致發動機頂缸

    上汽大眾斯柯達 昊銳

    發表于:2021-01-14 瀏覽:1809 分享:

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    2012年2月購買斯柯達昊銳1.8T 智雅版,目前行駛里程11萬公里左右。2021年1月12日6點半左右,在正常行駛途中突然熄火,就無法再次啟動。然后被動停在右轉彎道上,自己喊拖車拖在安全位置,不可能讓它停在大路中間。經過咨詢后說是正時鏈條跳齒,導致氣門頂缸彎曲,必須大修發動機初步報價,費用在1萬到2萬。剛開始買車的時候就因為是該車采用的正時鏈條終身免維護,而且在保養手冊上也不屬于車主應該自費更換的易損件。后來在網上一查,不是我一個豪銳車主遇到這個問題。

    這個是2009年的斯柯達昊銳正時鏈條的缺陷,屬于本身質量問題。這個問題絕非偶然。頂缸問題多發生在6萬公里以后,這個時候廠家已經過質保期,這樣看來就應該由車主自己承擔這些維修費用!所以花20來萬買的斯柯達昊銳就只能開6萬公里嗎?斯柯達鏈條跳齒引起發動機故障問題如此普遍,那為什么廠家沒有正視這個問題?為什么這么多車主因為同樣的問題來投訴?車主又憑什么要替大眾汽車的質量缺陷買單? 請上海大眾公司能盡快予以答復,解決問題。

    投訴編號 QT296778 [請牢記此投訴編號] 投訴品牌 上汽大眾斯柯達 - 昊銳
    投訴人 向先生[系統已對姓名做處理] 投訴車型 2009款 1.8TSI 自動智雅版
    投訴時間 2021-01-14 所屬類型 中型車
    投訴地區 四川省 - 德陽市 4S店名稱 德陽波鴻汽車銷售服務有限公司
    車輛狀態 已過保 4S店電話 083****9603
    里程數 115408 訴求 維修
    購車時間 2012-02-08
    投訴問題

    動力系統 發動機

    進度
    企業臨時結果2021-01-18 10:16

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